El mundo de la movilidad en motocicleta y sus facetas

La seguridad activa y pasiva es vital en el motociclismo. El EPI certificado está diseñado para minimizar lesiones. La selección exige normativa europea vigente, materiales antiabrasión y ajuste ergonómico al piloto, garantizando protección y confort térmico durante la conducción en invierno o verano.

Elemento primordial obligatorio. Los materiales como la fibra de carbono o los tricompuestos ofrecen alta resistencia al impacto cumpliendo la normativa ECE 22.06

Fabricadas en cuero o textil técnico, incorporan protecciones nivel 2 y compatibilidad con airbag para absorber la energía de un impacto.

Protegen las manos de la abrasión y mejoran el tacto. Incluyen refuerzos en nudillos y deslizaderas en la palma para mayor seguridad vial.

Ofrecen estabilidad para el tobillo, protección contra impactos y membrana impermeable, además de una suela antideslizante para un apoyo firme.

Dominar la motocicleta requiere práctica constante de técnicas que aumentan la seguridad. La anticipación es clave para reaccionar a las condiciones del tráfico. Aplicar estas habilidades del permiso A2 o A permite gestionar el riesgo eficazmente y disfrutar de una conducción fluida en la red viaria.

Gestionar el sistema de forma progresiva, combinando ejes, para optimizar la distancia de detención sin perder la estabilidad ni adherencia.

Efecto giroscópico para iniciar el giro de forma rápida y precisa, una destreza vital en curvas a velocidad media y alta.

Focalizar la vista hacia el punto de fuga o zona segura, ya que la motocicleta tiende a seguir el campo visual del piloto para garantizar una seguridad total.

Descolgar la postura del cuerpo para acompañar la inclinación, manteniendo el equilibrio de masas y mejorando la adherencia de los neumáticos.

El juego del embrague, acelerador y freno trasero es fundamental para realizar giros cerrados y mantener el equilibrio a ritmo de ciudad.

Mantener formación escalonada, respetar distancias de seguridad y utilizar intercomunicadores homologados para coordinar los movimientos en ruta.